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总体设计、部件设计、结构强度、通用技术、控制、试验等

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中国航空发动机集团有限公司沈阳发动机研究所(简称606所)地处沈阳市沈河区,创建于1961年8月6日,现有员工3246人,专业技术人员1909人,是国家批准的有权授予航空宇航推进理论与工程专业硕、博士学位的单位。

606所是新中国第一个航空发动机设计研究所,是中国大型涡喷、涡扇航空发动机的研发基地,同时还承担着燃气轮机研发任务。2016年3月,国家将 航空发动机及燃气轮机工业 列为国家计划实施的100个重大工程和项目之首,在2020年前,国家将投入千亿资金,支持航空发动机及燃气轮机产业的发展,606所是主要承研单位。

航空发动机被誉为制造业 皇冠上的明珠 ,是在高温、高压、高转速恶劣环境条件下长期反复使用的气动热力机械,是技术密集、知识密集的高科技产品。研制具有难度大,风险高,周期长,费用多的特点,已经成为一门逼近极限的综合性应用学科。

研究所科研实力雄厚,拥有工程经验丰富的,涵盖空气动力、流体力学、工程热物理、强度、控制等近40个专业领域的科研队伍,高性能信息化网络系统,完善的发动机整机、零部件试验手段、配套的试制加工能力和可靠的质量保证体系。建所以来研究所先后研制了10多种型号的涡喷、涡扇发动机。2002年5月, 昆仑 发动机设计定型,标志着我国航空发动机实现了自行研制的历史转折,使我国成为世界上少数几个能独立自主研制航空动力的国家之一。2005年, 太行 发动机设计定型,2010年3月正式装备部队,对我国航空工业发展和空军武器装备建设具有重要意义。

面对机遇和挑战,研究所坚持自主创新之路,精心谋划未来发展,突出主业,做大做强军机、民机、燃机 三大主业 ;拓展领域,围绕产品全价值链发展,围绕主业相关多元化发展,围绕核心技术体系发展;提升能力,不断夯实设计能力、研保能力、人才支撑、管理创新 四个平台 ;和谐发展,全面建设 五个一流 现代化和谐研究所,推动我国航空发动机产业又好又快发展。


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